“四驱=加价”再也行不通了!哈弗枭龙MAX上市仅需15.98万起
发布日期: 2023-05-22 15:24:41 来源: 实况网

万万没想到,去年还跟我说坚决不考虑新能源车的老爸最近却因为一款车转了性,上周末专门打电话给我让我回家陪他看车!就在这个月中旬,哈弗品牌发布了两款新车——哈弗枭龙与哈弗枭龙MAX,其中哈弗枭龙MAX就是那辆让我爸“出尔反尔’的车。

哈弗枭龙MAX有什么不同?首先,要知道的是哈弗枭龙MAX首搭长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4,推出的3款首发车型,Hi4105四驱精英版、Hi4105四驱领航版、Hi4105四驱智能旗舰版,官方指导价区间为15.98-17.98万元,相信明眼人看到这里就已经察觉出了一丝端倪:四驱混动车的价格居然只要15.98万起售?

没错,这价格就是我老爸“真香”最重要的原因之一,无论是燃油车爱好者还是新能源爱好者,都知道四驱对于一辆车来说的重要性,而这也意味着这项技术与昂贵画上了等号。对比价格来看,电四驱哈弗枭龙MAX的价格为15.98万元-17.98万元,纯电续航100-110km,而比亚迪纯电续航100-110km车型的售价为16.78万元-21.88万元,四驱版价格更是接近21万,因此可以毫不夸张地说,哈弗枭龙MAX真正做到了“四驱的体验,两驱的价格。”让同行基本没有还手之力。

除了价格给力之外,哈弗枭龙MAX身上还有很多相当“实在”的好处。例如,哈弗枭龙MAX的综合功率279马力,NEDC工况下的纯电续航里程为105km,WLTC工况综合油耗仅1.78L/100km,在满油满电的情况下,哈弗枭龙MAX可以轻松实现超1200公里的续航(此前实测1231KM),用我爸的话来说,带着我妈从北京跑到西安,别人要加好几次的油,而哈弗枭龙MAX只用加一次就搞定。

另外,哈弗枭龙MAX比起日系混动车来说,在性能上也有了一大截提升。综合扭矩585N·m,百公里加速6.8s,打破混动不性能的市场定律。它的尺寸也完全超越同级,比宋PLUSDM-i大了整整一圈,后排座椅支持完全放倒,秒变1.5米大床房,座椅还参照SAE95%人体工程学标准设计,舒适一键拉满,做到为每位家人考量。这下外出露营甚至可以不用带帐篷,出去旅游也可以有更多的目的地选择。难怪老爸心动了,这产品力我看了都心动,更何况颜值也高,开出去还有面子。

网上查了一下,哈弗官方已经给出了非常详细的订购指南,推荐有条件的朋友也都可以去线下哈弗新能源网看看,相信你们也会对这款车“真香”的。

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