度过了一季度的至暗时刻后，快递企业正在慢慢回血。

根据上市快递企业发布的4月经营业绩来看，业务量在继续保持高速增长的同时，价格也在缓慢回升。安信证券的数据显示，4月份全国快递单价为9.69元，同比下跌12.6%，但环比提升0.1%。

在快递传统淡季、价格竞争最为激烈的二季度，行业竞争幅度已弱于此前预期，快递行业或迎来阶段性温和时期。

今年4月，义乌地区单价环比提升0.5%，快递价格企稳回升;广州地区业务量同比增长37%，单价环比增加4%，价格同样出现改善。

从披露的数据来看，通达系中韵达4月份快递业务收入最高，为28.58亿元，同比增长16.37;其次为圆通，快递产品收入达28.18亿元，同比增长27.52%;申通快递业务收入为18.25，位列第三，较前两者少了近10亿元，同比增长5.64%。

业务量方面，韵达以14.04亿票排在三家之首，同比增长22.09%;圆通紧随其后，完成13.09亿票，同比增长39.03%，增速最快;另外，申通完成业务量8.57亿票，同比增长26.11%。

市场占有率超过20%的中通也在逐渐回血，其最新发布的一季度财报显示，中通实现营收64.72亿元，同比增长65.3%，超过了2020年四季度20.6%的增速;实现净利润5.34亿元，同比增长43.8%。从基本面上看，中通本次财报的总营收和业务量均呈现快速增长，净利润增长也转负为正。

此前，义乌邮政管理局对相关价格战企业进行了处罚，随后，浙江省审议通过《浙江省快递业促进条例(草案)》，要求各家快递公司不得以低于成本价的价格进行倾销活动，引发社会广泛关注。

监管介入是否会对快递企业Q2的业绩形成支撑尚未清晰，但上述数据显示，4月单票价格走势尽管并不十分乐观，但是向好的一面进展。

“若国家继续加强对快递末端从业者的保护，相应政策能够及时落地并严格执行，快递价格或将维稳，快递公司盈利水平将有一定程度的改善。”东北证券亦在研报中表示。

从几年前开始，快递行业已经进行了一次洗牌，全峰、快捷、国通、如风达等一批快递公司先后退出。二线快递完成洗牌后，一线上市企业的竞争正在不断提速。

目前，上市企业纷纷为接下来的“价格战”补充弹药。此前，顺丰拟定增不超200亿元，夯实领先核心优势。圆通计划定增37.9亿元，用于多功能网络枢纽中心建设项目以及补充流动资金等。5月，韵达同样提出了25亿元的“可转换债券”方案，用于分拣设备自动化升级项目等。

关键词： 监管政策 见效 快递企业 回血