5月6日，据中国物流与采购联合会发布的数据显示，2020年4月中国电商物流运行指数为107点，比上月上升2.3个点。从整个物流行业来看，业务活动趋于活跃。4月业务总量指数为53.6%，比上月回升2.1个百分点。值得关注的是，当前物流服务价格仍走低，企业经营成本压力较大，小微企业资金周转状况较为困难。

4月，电商物流总业务量指数为120.1点，比上月下降0.5个点。分地区来看，全国东部和中部地区总业务量指数有所回落，其中，中部地区回落幅度较大，与上月相比回落4.6个点，东北和西部地区总业务量继续上升，东北部地区高于全国平均水平。

而农村电商需求继续上升。数据显示，4月，电商物流农村业务量指数为112.3点，比上月上升3.5个点。分地区看，中部和西部地区分别回升6.8点和5.2点，东北和中部地区的农村电商物流指数高于全国水平。

与此同时，农村物流设施建设也在不断推进。4月25日，在国务院联防联控机制新闻发布会上，国家邮政局市场监管司副司长边作栋表示，当前全国有96.6%的乡镇设立了快递服务网点。一季度农村地区收投的快件量已经超过30亿件，支撑工业品下乡和农产品进城超过了2000亿元。

据了解，为了解决农村快递服务成本偏高、村级覆盖率偏低、服务不到位等问题，国家邮政局已启动快递进村工程，力争用三年的时间推动符合条件的建制村基本实现村村通快递。同时，国家邮政局提出了6种快递进村的方式，包括快递企业在农村自设网点、快递企业抱团共建网点、快递企业与邮政企业合作、快递企业与农村客运班车及客运站合作等。

而在其他指标例如物流时效指数、库存周转指数、人员指数等，均实现连续上升，其中物流时效指数和人员指数上升速度加快。满意率指数实现止跌回升，上升2.5个点;履约率指数有所回落，下降0.6个点。

从整个物流行业来看，在订单方面，新订单指数为54%，比上月回升4.8个百分点。东部、中部和西部地区物流活动均保持回升的态势，尤其是中部地区，随着离汉离鄂通道管控措施解除，各项指数回升幅度更大。

从品种看，随着生产、建设复工复产加快，钢材、有色、建材、机械设备和矿产品等大宗商品物流活动均较活跃，与民生相关的家电商品物流需求增速较快。

从企业规模情况看，大型企业仍保持强劲的回升势头，小微企业回升则更加明显。

值得注意的是，数据指出，当前物流服务价格仍在走低，物流企业经营成本压力依然较大，特别是小微企业资金周转状况较为困难。

中国物流信息中心主任何辉表示，在4月，随着疫情得到有效控制和企业有序复工复产进程的加快，前期被疫情抑制的市场需求不断释放，物流业景气指数保持平稳回升的态势。

中国物流与采购联合会分析认为，在国内复工复产进程加快的基础上，4月电商物流运行指数呈现连续回升态势，但也要看到回升的动力主要来自于运行质量和时效等方面，总需求需要进一步巩固和观察。4月，分项指数中时效指数、实载率指数和库存周转指数分别回升8.3个、1.7个和1.4个点，而库存周转指数和成本指数均已超过去年12月，人员指数时隔两个月之后再次攀升到100点以上，侧面印证从业人员到岗充足。从需求来看，电商物流总业务量指数出现回落，农村指数保持回升，但区域之间不平衡，反映出疫情冲击仍不容忽视，电商物流运行恢复呈现波动性。

关键词： 快递时效 服务价格 经营成本