（原标题：协鑫能科：归母净利润增长21.80% 换电业务或成为新利润增长点）

4月14日晚间，协鑫能科（002015.SZ）发布2021年年度报告，全年实现营业收入113.14亿元，归属于上市公司股东的净利润10.04亿元，较上年同期增长21.80%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利2元(含税)，合计派发现金红利3.25亿元，同比增长60%。公司超额完成重大资产重组4年业绩承诺目标，置入资产协鑫智慧能源2018年至2021年度合并报表累计实现扣非归母净利润22.87亿元，完成率达131.04%。

2021年，协鑫能科通过持续拓展热用户，增加售汽量，加大风电开发力度，在燃料价格上涨的背景下，清洁能源业务仍然保持稳健增长。与此同时，公司在移动能源及换电领域的战略布局加速推进，打开了新的成长空间。

主营业务高速增长

风电等清洁能源领域发展持续向好

协鑫能科主营业务为清洁能源发电、热电联产、换电业务以及综合能源服务。自完成重大资产重组以来，公司聚焦绿色能源运营和综合能源服务，主营业务保持高速增长。

2021年协鑫能科总计完成结算汽量1616.91万吨；完成结算电量125.32亿千瓦时；完成垃圾处置量212.34万吨；其中垃圾处置量的同比增幅达到56.36%，成为公司业绩增长的一大驱动因素。截至2021年12月31日，公司控股的下属运营电厂的总装机容量达到3777.44MW，以天然气热电联产、风能为主的清洁能源装机容量占比超90%。其中，风电成为公司新的利润增长点。2021年公司风电并网装机容量提升至832.3MW，同比增长58.7%。

作为国家鼓励的发电业态，清洁能源发电享有优先调度、全额上网、固定电价等扶持政策，电价保持长期稳定且具有广阔的发展空间。国家发改委、国家能源局近期发布的《“十四五”现代能源体系规划》中明确提出，到2025年非化石能源发电量比重达到39%左右，电能占终端用能的比重达到30%左右。业内人士分析表示，加快建设现代能源体系将带来新的产业发展机遇，例如，新能源规模快速增长将带动新型储能等产业的发展，与此同时，还将催生虚拟电厂等新兴主体，带动电动汽车、节能服务等产业快速发展。

2022年，协鑫能科新能源开发目标为2GW，清洁能源投产规模将超过280MW。公司管理层表示，未来将重点加大清洁能源及可再生能源比例，聚焦内蒙、新疆、陕西等地风电大基地及资源禀赋有优势的集中式可再生能源项目。在政策驱动和产业规模持续扩大的背景下，公司主营业务发展将持续向好。

完成定增募资37.65亿

换电业务或将成为新利润增长点

2021年以来，协鑫能科基于自身能源业务优势，从能源生产向能源服务转型，切入移动能源，聚焦换电运营领域。

相比充电模式，换电模式在出租、网约、重卡、轻卡等运营场景下优势明显，具体来说，换电模式可提升车辆运营效率，车电分离降低购车成本，增加电池使用寿命，减少占地面积，显著提升站网互动（V2G）能力及电池安全性，应用空间广阔。

截至2021年，我国换电新能源汽车销量约为10.5万辆，全国共有换电站1200多座，目前渗透率处于较低水平。中信证券预计，2022年换电行业将呈现爆发式增长，全年新增换电站数量将超3000座，至2025年换电站保有量将超过3万座，较2021年增加超30倍，年度新建量增长超过10倍，增速大幅高于2022-2025年新能源汽车行业整体销量。

年报披露，协鑫能科2021年完成乘用车换电站建设5座，商用车换电站建设1座。截至目前，公司建成乘用车换电站9座，商用车换电站4座。公司将聚焦出租车、网约车、重卡、轻卡换电场景，携手整车生产、出行平台、电池制造、物流行业等头部企业，在华北、华南、华东、西南等区域进行重点布局。2022年3月3日，公司完成定向增发，共募集资金37.65亿用于改善资产结构、加快换电业务布局。2022年，公司的换电网络将覆盖2.5万辆以上新能源汽车，到2025年，形成至少50万辆车的换电服务平台，并打造多能互补零碳电港模式。目前，公司已和奇瑞、东风、吉利、福田、三一等多家车企在产品开发、市场推广等多方面建立长期合作。换电业务或将成为公司新利润增长点。

换电站保有量的快速提升将为协鑫能科拓展相关业务创造了良好条件，而定增募资为公司在该领域的持续成长和布局加速提供了重要支持。在移动能源及换电领域，公司持续发力，行而不辍，未来可期。

关键词： 利润增长点