中通收割市场野心:市场份额扩大至20.6% 将提高行业盈利占比为目标
发布日期: 2022-03-17 15:53:32 来源: 财联社

(原标题:中通收割市场野心:市场份额扩大至20.6% 将提高行业盈利占比为目标)

财联社|新消费日报(记者 李丹昱)讯,3月17日,中通快递(02057.HK)发布财报显示,2021年全年营收同比增长20.6%,达304亿元;调整后净利润同比增长7.8%,为人民币49.5亿元。中通快递2021年全年包裹量为223亿件,同比增长31.1%,市场份额扩大至20.6%。

值得注意的是,随着监管趋严,“价格战”被叫停,各大快递企业将目光集中到提升市场份额的背景下,中通开始将“通达系净利润市场份额”作为重要指标。

中通快递集团董事长兼首席执行官赖梅松表示,随着业务标准化和数字化程度提升以及综合物流能力发展,我们有信心以更优的效率承接更多的市场增量,并实现比同行更大的盈利占比。数据显示,中通快递占2020年通达系净利润市场份额约80%。

目前,快递业务仍是中通主要收入来源,2021年,中通快递服务收入274.51亿元,占总收入比重为90.3%;货运代理服务收入15.30亿元,占总收入比重为5%。

成本端,中通营业成本总额为238.17亿元,同比增长22.9%。其中,干线运输和分拣中心投入的成本在2021年增幅明显。干线运输成本为114.88亿元,同比增长32.1%,而分拣中心运营成本为67.75亿元,同比增长29.7%。

截至2021年底,中通揽派件网点数量超过30400个,干线车辆数量约10900辆,为自有车队,高运力车型在第四季度新增约1100辆。分拣中心间干线运输路线约3700条,分拣中心数量为99个,其中88个为公司直营。

对于2022年行业走势,赖梅松认为,快递行业将继续集中整合和优化,强者愈强的竞争格局会趋于稳定,价格和质效的平衡会持续优化,规模效应的优势必然日益凸显。

从监管层面来看,“价格战”复燃的可能性基本为零。3月,全国首部快递业地方性法规《浙江省快递业促进条例》正式实施,不仅成为行业格局拐点的催化剂,同时也强化了快递企业产业链议价权,行业基于政策高压的新框架逐渐成型。

截至2021年12月31日,中通的现金、现金等价物和长短期投资金额为138亿元。2021年3月31日,中通董事会批准将可能回购的股份总价值由5亿美元增加到10亿美元,并将有效期延长两年,直至2023年6月30日为止。

业内分析认为,2022年快递行业将整体呈现量价齐升局面。“一季度是快递行业的传统淡季,往年一般是价格战的起点,快递企业单票收入在去年Q4旺季达到高点后下降。但2022Q1,行业淡季不淡,呈现量价齐升的态势。”

中通方面也表示,竞争导致价格下降的影响在减弱,预测2022年全年包裹量将在263.0-276.4亿件的区间内,对应同比增长18%-24%。

关键词: 市场份额

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