智通财经APP获悉，北美电动汽车新贵Rivian Automotive(RIVN.US)股价截至周一收盘上涨6.52%至18.450美元，就在这家电动汽车制造商发布第四季度业绩报告之前，该公司股价突然逆转，结束了6连跌。有分析人士认为，虽然这家电动汽车新贵预计将再次公布每股亏损和EBITDA亏损，但投资者表现出一些乐观的情绪——即管理层对生产延迟和交付指导的更新可能是积极的。此外，亚马逊(AMZN.US)仍然是Rivian的重要支持者，届时可能将公布亚马逊订购电动送货车的更多细节。

Rivian将于美东时间在2月28日美股收盘后(3月1日晨间)公布第四季度和2022年全年业绩报告。华尔街分析师普遍预计Rivian第四季度每股亏损(EPS)为1.94美元，上年同期则为每股亏损2.73美元;预计Rivian第四季度营收为7.42亿美元，高于第三季度的5.36亿美元和上年同期的仅仅5200万美元。

华尔街多数分析师预计Rivian将继续烧钱，预计调整后的EBITDA亏损幅度将从上年同期的11亿美元扩大至14.9亿美元，而净亏损可能将从上年同期的24.6亿美元收窄至大约19.5亿美元。

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如果Rivian在2022年最后三个月达到预期，那么这家电动汽车制造商将公布17.3亿美元的年度总营收，以及经调整后的Ebitda亏损54.2亿美元，净亏损68.5亿美元。

我们已经知道的数据是，Rivian在2022年生产了24,337辆汽车，并向客户交付了20,332辆。然而，这一生产数据略低于该公司今年生产2.5万辆汽车的产量雄心。

因此，本周的焦点之一将是在该公司在2023年如何加快步伐。分析师们预测Rivian在2023年可以生产超过6.4万辆汽车，销售量超过5.7万辆，因此华尔街给予的期望非常高。在其重要竞争对手——造车新势力Lucid Group(LCID.US)未能实现目标，令投资者失望之后，一些投资者对其今年的目标感到担忧，他们希望管理层能够释放足够乐观的预期来提振投资者信心。

有分析人士认为，造车新势力首先需要展示它有一条通向正毛利率的明确道路，即使Rivian制造出了很棒的电动汽车，但如果公司不能实现盈利，投资者也不会感兴趣。

Rivian在第三季度曾警告称，供应链问题使得增加产量变得更加困难，因此投资者将希望情况有所改善。与此同时，产量和交付量之间的差距表明，物流问题可能继续成为一个问题，同时引发对需求的担忧。

尽管如此，Rivian仍拥有相对健康的积压订单数量，仅在美国和加拿大就有超过114,000份R1预订订单。它还接到了亚马逊的10万辆电动货车的巨额订单，这家全球电商巨头计划将其用于送货业务。

电动汽车造车新势力大多未实现盈利，因此投资者普遍担心的是，随着需求可能趋于疲软和价格战爆发，他们将继续烧钱，很难摆脱亏损。投资者们希望，2022年将是该公司烧钱的高峰期，而产量的增加将使该公司在2023年及以后减少烧钱——尽管它离产生现金还很远。Rivian表示，其现有的现金余额意味着它至少可以生存到2025年。

此外，随着公司努力降低成本，并提高经营效率，Rivian在本月早些时候宣布将裁员6%。在最近的一次分析师电话会议上，Rivian的首席执行官RJ Scaringe表示，这是一个“充满挑战的一年”，并表示该公司推出了四种产品(两种版本的EV货车、R1T和R1S)，同时试图扩大生产规模。