天天新动态:长城汽车(02333)跌超6% 四大品牌销量集体下滑!机构预计23财年销量不及公司目标
发布日期: 2023-02-06 16:54:45 来源: 智通财经


(资料图片仅供参考)

智通财经APP获悉,2月6日,长城汽车(02333)低开低走,截至收盘,跌6.21%,报10.880港元/股。消息面上,交银国际研报指出,长城汽车发布22财年初步业绩,净利润达到82.6亿元人民币,同比增长23.1%,比预期低16.5%。22财年业绩疲软主要是由于年内销量疲弱,同比降17%,以及四季度奖金派发和库存优化导致支出增加。值得注意的是,交银国际预计其23财年销量将增长13%至120万辆,而长城汽车的目标为160万辆。

2月2日长城汽车发布的业绩快报显示,2022年该公司营收1373.51亿元,创历史新高;归母净利润82.79亿元,同比增长23.09%;单车平均售价超12.87万元,同比增长20.8%;20万元以上车型销售占比达15.27%,上升5个百分点。

据官方数据统计,2022年全年,长城汽车累计销售新车106.75万辆,相较干2021年下滑16.66%,销量达成率仅为56.19%。旗下哈弗品牌、魏牌、长城皮卡以及欧拉品牌销量均呈现出两位数下滑态势,仅有坦克品牌保持高速增长态势。

具体来看:2022年,哈佛品牌累计销量616,550辆,同比下滑19.93%;魏牌累计销量36,381辆,同比下滑37.66%;长城皮卡销售186,715辆,下滑幅度达到19.87%;欧拉品牌销售突破10万辆,仍处于下滑的状态,同比下滑22.98%。坦克品牌2022年销售123881辆,同比增长46.45%。

2022年哈弗H6总销售288,083辆,同比下滑22.23%。值得注意的是,作为长城汽车走量品牌,哈弗连续多年都为长城贡献了超过50%的销量,而主力车型哈弗H6“暴跌”,直接影响集团总销量。

平均售价的提升以及高价车型销量占比的提升,在一定程度上带动了长城汽车营业收入和利润的提升。按照此前定下的“2022年挑战190万辆”的目标,该公司完成率不足60%。

专业人士分析认为,一方面,长城汽车电动化转型较慢,新能源汽车渗透率低于其他主流自主品牌;另一方面,燃油车市场份额逐渐萎缩以及竞品车型加速抢占市场份额,导致热销车型哈弗H6销量持续下降。长城汽车陷入增速放缓的尴尬境地。

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