5月29日，作为省重点工程的太原武宿国际机场三期改扩建工程正式开工。

对作为内陆省份的山西来讲，为何要实施这项工程呢?

记者在采访中了解到，自上世纪80年代改革开放以来，我省与国际国内的联络日益广泛，太原武宿国际机场的规模随之扩大，先后新建了T1和T2航站楼，跑道和滑行道也不断延长。

进入新世纪后，随着我省经济社会的进一步发展，该机场业务量大增。例如，2017年10月25日，年旅客吞吐量首次突破1000万人次，正式跨入全国千万级大型繁忙机场行列;2019年，年旅客吞吐量超过1400万人次。因此，按现有规模，该机场已经难以满足日益增长的交通运输需求。

为了打造内陆地区对外开放新高地，满足我省经济社会高质量发展需求，省委、省政府作出了推进太原武宿国际机场三期改扩建工程的重大决策部署。

据山西航空产业集团有限公司董事长陈阳介绍，该机场三期改扩建工程的投资规模、建设周期、复杂程度，都将在山西民航发展史上留下浓墨重彩的一笔。主要建设内容包括：飞行区等级指标4E，在现有跑道南侧490米处新建1条长3600米、宽45米的第二跑道及相应滑行道系统，跑道主、次降方向分别设置Ⅲ类和Ⅰ类精密进近系统;新建40万平方米的T3航站楼和126个机位的站坪;新建5万平方米的综合交通中心、13万平方米的停车楼以及配套的货运、航食、供电、给排水、空管及供油等工程，共计30万平方米。项目总投资230亿元，其中机场工程216.3亿元。

陈阳表示，此次改扩建工程，山西航空产业集团将按照“四型机场”的目标，努力将工程打造成为精品工程、示范工程、廉洁工程，让未来的机场更加安全、快捷、绿色、智慧。

在改扩建过程中，将构建全场的安全控制中心，统一上报和管理报警事件，综合接入视频，实现报警和视频联动，对航站区、飞行区、公共区、货运区等重点区域统一监控、协同处置，通过人像布控、人员高度集聚预警、视频搜索等技术，高效保证机场安全和正常运行。同时，将绿色理念细化到机场建设、运营、管理的全周期实践中。其中的亮点是：

——以建设三星级绿色建筑为目标，积极推动传统能源与新能源、清洁能源的优化组合，科学应用新材料、新设备、新技术。

——建设多层贯通的采光通风中庭，让柔和的天光铺散入航站楼的室内空间，实现主要功能区域的自然采光和全年13%时间的自然通风。

——运用数字化技术，实现“出行一张脸、物流一张单、通关一次检、运行一张网、监管一平台”的目标。

——不断优化近机位比例、综合交通换乘效率、飞机滑行效率、旅客步行距离等指标，提高旅客出行舒适度和体验感。

——采用前列式柜台、适当增加中指栏及中部机位、客厅与交通中心平层无缝衔接等手段，有效减少各个区域的平均旅客步行距离。

未来的太原武宿国际机场，将成为一个年旅客吞吐量4000万人次、拥有126个机位的全新航空枢纽港，融城市商务客厅、总部经济、枢纽经济、临空产业、特色会展于一体，为山西未来发展提供强劲引擎。

(记者 张剑雯)

关键词： 山西太原 武宿国际机场 三期改扩建工程 交通换乘效率