一辆EX5起火爆炸让今年10月威马车型自燃事故增加至三起。10月28日，威马汽车发布公告称，将召回千余辆EX5车型。业内人士表示，虽然启动召回并非针对本次车辆爆炸事故，但在该公告发布前再次发生相关事故，让威马汽车涉及的电池隐患问题再次凸显。

10月27日晚，有消息称，北京一辆停在停车场的威马电动汽车发生爆炸。对此，威马汽车发布官方声明称，该车辆位于北京市中国科学院力学研究所内，威马汽车已第一时间上报主管部门，并派专业人员赶往现场协助处理，目前正配合有关部门展开调查。

尽管对于本次事故原因，威马汽车方面表示正在调查，不过这已是一个月内威马旗下车型的第三起事故。今年10月5日，福建邵武市一辆威马汽车在静止未启动状态下自燃，整车烧毁;10月13日，邵武市另一辆威马EX5电动车在充电至96%的状态下起火自燃。两起起火事件的发生引发了相关部门的关注，邵武市交通运输局紧急叫停威马出租车运营，并要求威马汽车立即消除安全隐患、公布事件通报以及妥善处理事故。威马汽车方面表示，初步锁定为由电池问题所造成，提出更换高质量电池方案，并愿意作出赔偿。

旗下车型连续发生事故，威马汽车紧急启动召回计划。10月28日，国家市场监督管理总局发布公告称，威马汽车制造温州有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求，向国家市场监督管理总局备案召回计划，决定自今年10月28日起，召回今年6月8日-9月23日生产的部分2020款威尔马斯特(EX5)电动汽车，共计1282辆。

公告显示，本次召回范围内的车辆由于电芯供应商在生产过程中混入杂质，导致动力电池产生异常析锂。极端情况下可能导致电芯短路，引发动力电池热失控并产生起火风险，存在安全隐患。威马汽车将通过授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换其他供应商提供的电芯动力电池包，以消除安全隐患。

值得关注的是，连续发生事故的威马汽车正值IPO冲刺关口。今年9月22日，威马汽车宣布完成总额达100亿元的D轮融资。10月中旬，上海证监局官网信息显示，威马智慧出行科技(上海)股份有限公司已于9月30日正式提交科创板IPO辅导备案，辅导机构为中信建投证券。按照此前公开信息显示，威马计划明年初在科创板上市。

汽车行业专家颜景辉表示，威马车型连续发生自燃事故，一定程度上会让消费者对产品质量产生顾虑，从而影响到资本市场对威马汽车的信心，或将间接影响威马汽车的上市进程。

关键词： 自燃事故 威马汽车 电池